隨著APEC的落幕，霧霾再度來襲。治霾為大勢所趨，節能減排將成為鋼鐵行業新常態，鋼鐵企業將面臨嚴峻考驗。

　　霧霾之思

　　在(zai)水立方舉行的(de)APEC會議歡迎晚(wan)宴上，習近(jin)平(ping)表(biao)達了他對中國(guo)未來環(huan)保的(de)期(qi)望(wang)：“有(you)人說，現在(zai)北京(jing)的(de)藍天是APEC藍，美好而(er)短暫(zan)，過(guo)了這(zhe)一陣就(jiu)沒了，我希望(wang)并相信通過(guo)不懈的(de)努(nu)力(li)，APEC藍能(neng)夠保持下去。”

　　然而，冰凍(dong)三尺，非一日(ri)之(zhi)寒，霧霾(mai)問(wen)題(ti)不是僅(jin)僅(jin)一次APEC會議就(jiu)能徹底(di)解決(jue)的(de)。

　　“霧都”倫敦，8年間才使煙霧排(pai)放量下降37%，“倫(lun)敦霧”并非一天形成，也不會在一夜散(san)盡(jin)。直至今日(ri)，英國政府仍在陸續頒布法律法規推動能(neng)源結構調(diao)整(zheng)。

　　洛杉磯發明(ming)了催化式排(pai)氣凈化器，用了22年時間讓一級污染警報天(tian)數(shu)由121天(tian)降為零。

　　德國人花(hua)了47年使魯(lu)爾區(qu)二氧化硫濃度降低了97%，魯(lu)爾區(qu)重現藍天，如今，環保理念已深入人(ren)心。

　　中國經歷了三十年不受限(xian)制(zhi)的粗(cu)放式發展后，環境問題也逐漸凸顯。2013年，全國(guo)(guo)范圍內(nei)開始出現嚴重的霧霾天氣，全國(guo)(guo)平(ping)均霧霾天數達到29.9天，創歷史新(xin)高。其(qi)中，京津冀地(di)區PM2.5平(ping)均超標(biao)219天，年均濃(nong)度107微克/立方米，兩項指(zhi)標(biao)均位列全國(guo)(guo)各主要城市化地(di)區之首。

　　北京(jing)(jing)市環境保(bao)護局局長表示：北京(jing)(jing)的(de)PM2.5來源中，有28%－36%來自區域傳輸。本地污(wu)染中機動車排放居(ju)首，占31.1%，燃煤占22.4%，工業(ye)生產(chan)占18.1%，揚塵(chen)污(wu)染占14.3%。

　　2013年我國PM2.5年均值排名前十的城市中，河北省包攬了7個，而前6名也全部收入囊中。究其原因，這很大程度上應歸因于河北龐大的鋼鐵產業，其粗鋼產量約占據了全國的四分之一。

　　環保之堅

　　“十二五”期間國家環保投資出現了較大幅度增加，預計將達到31000億元。實際上，從“八五”以來，環保投資便持續增加，占GDP總量的比例由0.4%上升到現在的1.1%，顯示出環保態度的堅決。

　　鋼鐵之路

　　鋼(gang)鐵企(qi)業(ye)具有高(gao)能耗(hao)、高(gao)資(zi)源(yuan)消耗(hao)、高(gao)污染(ran)的特點(dian)，必須承擔環(huan)境保護的社會責任。面對嚴峻的環(huan)保形勢(shi)，鋼(gang)鐵企(qi)業(ye)首當(dang)其(qi)沖影響最為直接(jie)。

　　首先，增加鋼鐵企業的噸鋼成本。

　　到(dao)2015年1月1日，鋼鐵工業要(yao)執(zhi)行的(de)新標準(zhun)中，很多指標都(dou)需(xu)要(yao)更換更先(xian)進(jin)的(de)環保設備才能達到(dao)要(yao)求。以燒結機為例，鋼廠(chang)必(bi)須采用(yong)四電(dian)(dian)場靜(jing)電(dian)(dian)除(chu)塵(chen)器+脫硫+脫硝(xiao)凈化系(xi)統方能達到(dao)新的(de)環保標準(zhun)，而二、三電(dian)(dian)場的(de)靜(jing)電(dian)(dian)除(chu)塵(chen)器很難達到(dao)這樣的(de)效(xiao)果(guo)。購買這些(xie)先(xian)進(jin)的(de)環保設備需(xu)要(yao)投入大(da)量的(de)資金(jin)。

　　據(ju)了解，鋼(gang)(gang)(gang)廠噸(dun)鋼(gang)(gang)(gang)環(huan)(huan)保(bao)(bao)費用參差不齊，少則(ze)幾(ji)十元，多則(ze)上百元。中國(guo)鋼(gang)(gang)(gang)鐵工業協(xie)會(hui)發展(zhan)與(yu)科技環(huan)(huan)保(bao)(bao)部統計，要(yao)滿足國(guo)家關于大氣排放(fang)限值的(de)(de)要(yao)求，1000萬噸(dun)鋼(gang)(gang)(gang)平均需(xu)要(yao)的(de)(de)環(huan)(huan)保(bao)(bao)投(tou)入為(wei)10億元，環(huan)(huan)保(bao)(bao)基礎不好(hao)的(de)(de)企(qi)(qi)業投(tou)入則(ze)更高。因此，鋼(gang)(gang)(gang)鐵企(qi)(qi)業成本增加將成為(wei)未來時期的(de)(de)一(yi)個新常態。

　　其次，加速鋼鐵行業落后產能的淘汰。

　   APEC期間(jian)，河北一些鋼廠(chang)借助限產停產的(de)時機(ji)對(dui)燒(shao)結機(ji)進行(xing)了脫(tuo)硫脫(tuo)硝除塵(chen)改造，而許多鋼廠(chang)在此(ci)之前已經(jing)陸續改造完(wan)畢。

 2014-2015各地區(qu)鋼廠燒(shao)結機脫硫任務

　　從長遠來看，環保力度的加強有助于鋼鐵行業的健康發展。不僅能促進鋼鐵行業技術及管理革新，而且有利于提高鋼鐵行業集中度。

　　環(huan)保(bao)(bao)政策不(bu)(bu)斷加(jia)碼以及鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)下游(you)產(chan)品的(de)循環(huan)利(li)用將大(da)(da)大(da)(da)減(jian)(jian)少(shao)市場(chang)對于(yu)鋼(gang)(gang)(gang)材的(de)需(xu)求，如汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件再(zai)制造業(ye)的(de)發展(zhan)將減(jian)(jian)少(shao)汽(qi)車(che)行業(ye)對于(yu)鋼(gang)(gang)(gang)材的(de)需(xu)求。此(ci)時，依(yi)托技術及管(guan)理(li)上的(de)不(bu)(bu)斷革新將成為(wei)企業(ye)降低成本的(de)法寶，如采用清(qing)潔的(de)天然氣能(neng)(neng)源(yuan)取代(dai)高污(wu)染的(de)煤(mei)炭，降低資源(yuan)及能(neng)(neng)源(yuan)消(xiao)耗，建(jian)立健全節(jie)能(neng)(neng)減(jian)(jian)排統計、監測和考核3大(da)(da)體(ti)系等。另外(wai)，環(huan)保(bao)(bao)政策的(de)推行加(jia)速(su)淘汰部(bu)分落(luo)后企業(ye)，將推動(dong)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)行業(ye)的(de)兼并(bing)重(zhong)組，促進我國鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)行業(ye)集中(zhong)度(du)的(de)提升。

　　總之，對于鋼鐵行業，環保將成為一個新常態。鋼鐵企業只有正視環保，順勢而為，才能在嚴苛的環境及激烈的競爭中得以生存，最終走向成功。